船體用焊接式鋅陽(yáng)極是一種造船使用的零件，適用于海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護(hù)。

定義1:陽(yáng)極隨著流出的電流而逐漸消耗,所以,稱為 ,這種陽(yáng)極消耗快,安設(shè)位置及方法必須便于更換.低電位金屬材料有鎂、鎂合金、純鋅、鋅合金、鋁合金等。

犧牲陽(yáng)極的陰極保護(hù) 法是在保護(hù)鋼鐵設(shè)備上連接一種更易失去電子的金屬或合金。例如:鋼閘門(mén)的保護(hù)，有的就應(yīng)用這種方法。它是一種比較更為活潑的金屬，如鋅等，連接在鋼閘門(mén)上。這樣，當(dāng)發(fā)生電化腐蝕時(shí)，被腐蝕的是那種比鐵更活潑的金屬，而鐵被保護(hù)了。通常在輪船的尾部和在船殼的水線以下部分，裝上一定數(shù)量的鋅塊，來(lái)防止船殼等的腐蝕，就是應(yīng)用的這種方法。目前，電化學(xué)保護(hù)發(fā)出應(yīng)用除海水或河道中鋼鐵設(shè)備的保護(hù)外，還應(yīng)用于防止電纜、石油管道、地下設(shè)備和化工設(shè)備等的腐蝕。

極高的電化學(xué)性能、單位重量的陽(yáng)極材料發(fā)電量大，約為鋅陽(yáng)極的3倍，鎂陽(yáng)極的2倍。在海水及含氯離子的其他介質(zhì)中，性能良好，發(fā)出電流的自調(diào)節(jié)能力強(qiáng)。